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傅乐希:宝马研发重点是动力传动和自动

时间:2020-01-13 12:13来源: 作者:admin 点击: 20 次
为强化自身科技公司的真实属性和强大实力,宝马集团重点展示了未来发展的两大技术方向:首先是可持续的动力系统,如电动新能源等;其次是宝马非常关注数字化领域,并希望将自动驾驶在中国加速推进。因此,动力传动技术和自动驾驶技术就成为宝马当前研发工作的重点

为强化自身科技公司的真实属性和强大实力,宝马集团重点展示了未来发展的两大技术方向:首先是可持续的动力系统,如电动新能源等;其次是宝马非常关注数字化领域,并希望将自动驾驶在中国加速推进。因此,动力传动技术和自动驾驶技术就成为宝马当前研发工作的重点领域。

上周,全球科技界和汽车界的目光都不约而同地聚焦在CES展上,以科技公司著称的宝马集团不但独立成馆,还由于占据整个展览最有利的位置,以及众多的演讲、演示和深度体验而备受关注和好评。

那么,刚刚跨入2020年,宝马集团重磅出击国际消费电子展意欲何为?在“新四化”背景下,宝马集团的研究与开发重点是什么?对科技行业和汽车企业有什么样的启发?在本届CES开幕当天,中国媒体对宝马集团负责研发的董事傅乐希做了专门的采访。

重点关注动力传动和自动驾驶两大技术领域

此次CES参展,宝马集团主要展示其作为一家科技公司的两大技术方向。首先就是可持续的动力系统,如电动新能源等。作为宝马集团负责研发的董事,傅乐希介绍说,宝马的新能源车型在中国布局力度非常大,今后我们会推出第五代电力驱动系统,使得宝马集团能够支撑很大规模的电动车量产以及更多车型的开发。例如,到2023年,宝马计划在全球推出25款电动车型,其中包括12款纯电动车。具体到中国市场,一方面,华晨宝马会更多地进行本地化生产电动汽车及零部件;另一方面,宝马的生产平台也有很大的灵活性,根据市场对电动车型的需求,我们可以灵活调整它的数量构成。

他强调,宝马集团与长城汽车合资的光束汽车,也会生产MINI纯电动汽车,不只是支撑中国市场,同时也会面向全球市场销售。另外,纯电动BMW iX3也会在沈阳工厂生产,面向国际市场销售。

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